Batterie : test et remplacement sur place
Une voiture qui dort tout l'hiver dans une résidence secondaire, un plafonnier oublié pendant une journée aux îles, un froid sec dans le massif : la batterie est souvent la première à rendre les armes.
Comment ça se passe
- Test de la batterie et du circuit de charge avec un appareil de diagnostic.
- Si la batterie est seulement déchargée et saine, démarrage assisté et contrôle de la charge.
- Si elle est usée, pose d'une batterie neuve adaptée (y compris Start & Stop).
- L'ancienne batterie est reprise pour recyclage.
Deux questions, deux réponses
01Avez-vous des batteries Start & Stop ?
Oui, en technologie AGM ou EFB selon le véhicule. Donnez la marque, le modèle et l'année au rappel pour qu'on embarque la bonne référence.
02Et si la voiture est dans un garage souterrain ?
C'est possible si la hauteur sous plafond laisse passer un utilitaire. Sinon, le technicien vient à pied avec la batterie et le booster.
Demander ce dépannage
Remplissez ces quelques champs : le technicien d'astreinte reprend contact, chiffre l'intervention et propose un horaire. Accepter ou non reste votre choix.
Les autres prestations
- Crevaison : un technicien à toute heuredès 79 €
- Une paire de pneus neufs, montée sur votre emplacementsur devis
- Réparation par mèche, sur placedès 79 €
- La galette installée à votre placedès 79 €
Tarifs indicatifs, devis ferme et gratuit au téléphone avant tout déplacement. Grille complète.